直流电机常见故障
（一）电动机不能起动
当电动机不能起动时，首先检查外部线路是否正常（如电源电压是否正常，熔断器是否完好），起动器是
否正常，开关接触是否良好，将一切电动机以外的因素排除后，再分别检查电动机的主回路及励磁回路，逐项
检查排除故障。
! " 电枢电路开路或接触不良，应测量换向器片间电阻，检查电枢电路有无开路或熔断器是否熔断，电刷
与换向器是否接触不良。
# " 励磁回路开路，回路电阻过高或接触不良，应检查励磁线圈是否开路或起动器、励磁回路中各连接处
是否接触不良。
$ " 电枢绕组或励磁绕组匝间短路或接地，可测量电枢及励磁线圈的直流电阻。
% " 负载过重，应减轻负荷。
& " 电源电压过低，要检查电源，提高电源电压。
’ " 电枢和换向器短路或接地，可将电枢线圈通以直流电，测量各相邻两换向片之间的直流电压降，检查
是否短路。可用兆欧表或试灯法检查是否接地。
( " 复励电动机串励线圈接反，应更正串励线圈接线。
) " 励磁绕组中，个别励磁线圈极性接反或短接，应更正接线或测量励磁线圈的直流电阻。
* " 刷握接地，应检查接地点。
!+ " 控制器损坏，应检查修复。
!! " 换向极线圈接反，应调整换向极线圈两端接头或用指南针检查主磁极和换向极磁性顺序，从换向器
侧看，换向极与顺着电动机旋转方向相邻的主磁极极性应相反。
（二）电动机转速过高或过低
遇到直流电动机转速不正常时，首先检查电源电压及负载大小，然后再检查电动机的励磁回路及电刷位
置是否正常。如果伴随有异常响声，可能有励磁绕组或电枢绕组短路现象存在。
! " 电源电压（电枢电压）过高或过低，要检查电源，调整电源电压。
# " 电刷偏离正常位置，带换向极的直流电动机在正常运行时，电刷应在中心线上。如果电刷顺电枢转向
偏移一个角度，使转速下降，当电刷逆电枢转向偏移一个角度，使电动机转速增高。可用感应法调整电刷位
置。
$ " 负载过大，应减轻负载。
% " 励磁绕组短路或接线错误，应找出短路处进行处理或改正接线。
& " 磁场过强或过弱，或励磁绕组断（串励电动机不允许空载起动或空载运行），应检查励磁电路有无断路
处，并调节励磁电流。
（三）电刷下冒火花，换向器和电刷温度太高
! " 电刷不在中性线上，可用感应法调整电刷位置。
# " 主磁极和换向极的顺序不对，应调整换向极线圈两端接头或用指南针检查主磁极和换向极极性顺序。
$ " 紫褐色火花出现在电刷后端（按旋转方向），说明换向极磁场太强；出现在电刷前端说明换向极磁场太
弱。前者可减少换向极的匝数或增大换向极与电枢的气隙距离，后者可增加换向极的匝数或减小换向极与
电枢的气隙距离。
% " 换向器表面不平、不圆、偏心、振动太大、个别换向片或云母突出、换向器表面失去光洁度、电刷与刷握
配合不当、刷握及联接件刚度不足等都会引起电刷跳动，造成电刷下面有白色火花。换向片短路或接地会使
电刷产生兰色火花，并使换向器温度升高，此时应修理换向器、下刻云母片，检查换向器短路或接地。
& " 电刷型号或尺寸不符，同一台电动机用不同型号的电刷，应更换合适的电刷，通常一台电动机只能采
用同一型号的电刷。
! " 电刷质量不好，也可产生紫褐色火花，应更换质量合格的电刷。
# " 电刷压力过大或过小，应调整各电刷压力，力求一致。当压力过小时，电刷与换向器接触不良；当压力
过大时，摩擦加剧，有可能引起火花。当每组电刷压力不均匀时，压力大的电刷将分担较大的电流，电流密度
过高就会引起火花。一般电动机可按 $ " $%& ’ $ " $(&)*+ 选择，牵引电动机和起重电动机可按 $ " $(& ’ $ "
$,)*+ 选择。
- " 电刷架上各电刷臂之间的距离不等，或同一电刷臂上的各刷握不在同一条线上，应调整各电刷臂或各
电刷位置。
. " 电刷与换向器表面接触不良，换向器表面粗糙电蚀，磨损严重，电刷与换向器接触面不相吻合，刷握过
紧，油污或电刷粉太多等，都可能产生红色火花。应清洗油污，用细砂纸打光电刷与换向器的接触面，使其光
滑，吻合面积应达 -$/ 以上。
%$ " 电枢线圈断线，换向器与电枢接头焊接不良，或因脏物太多，造成相邻两换向片短接，都会产生绿色
火花，并可能将换向片烧黑出现严重灼痕。应找出断线或焊接不良处，焊好后且用细砂纸将换向器表面磨
光，消除换向片的短接。
%% " 电枢线圈匝间短路或接地等故障均能使各支路的电流严重不平衡，使某些电流密度过大而产生换向
火花。严重时能使与之相连的换向片产生灼痕。可将电枢线圈通以直流电，测量各相邻两换向片之间的直
流电压降，检查是否短路，用兆欧表或试灯法检查是否接地，找出问题及时修理。
%( " 励磁绕组短路或接地，应测量励磁线圈的直流电阻和绝缘电阻。
%0 " 复励电动机中某励磁绕组断路，应分别检查各并联回路的励磁线圈和连接线。
%, " 电动机过载，应减轻负荷。
%& " 均压线与换向片焊接不良或断线，应重新焊接或更换断线的均压线。
%! " 换向极极性接错，即使轻载也会产生剧烈的火花，同时换向器灼黑、过热且伴有嗄嗄的强烈噪声，使
电动机无法运行。此时可调换与刷杆相连的两线头即可。
%# " 电枢大修后，电枢绕组与换向器铜片连接错误，应检查电枢接线。
（四）换向片间隔烧黑
在换向器圆周上，每隔一定片数有一换向片烧得发黑，片边有严重的灼痕（相隔片数往往是等于换向片
数与槽数之比的倍数），其原因如下：
% " 电刷位置不在中性线上。
( " 换向极磁场强度不合适。
0 " 电枢线圈断路或与换向片焊接不良。
（五）电动机沿某方向转动时，电刷下的火花比反方向旋转时大
% " 电刷不在中性线上，用感应法调整电刷位置。对于可逆旋转的电动机，电刷要严格位于中性线的位置
上；对于单方向旋转的电动机为改善换向，允许电刷逆转向偏移 % ’ ( 片换向片距离。
( " 电刷架上各电刷臂之间距离不等，应调整各电刷臂或各刷握位置。
0 " 电动机没有换向极或换向极匝数不够，应更换有换向极的电动机，或增加换向极的匝数，减少换向极
与电枢的气隙长度。
（六）电动机振动声音不正常
% " 转速过高，应测量转速、调整到额定转速。
( " 定、转子间气隙不均匀，甚至扫膛。应测量并调整定、转子气隙。
0 " 轴承间隙已超过规定，应更换新轴承。
, " 轴弯，应校正。
& " 安装螺钉松动，某些零件固定不牢，应紧固。
! " 传动机构发生故障或风扇和内部零件相撞，应及时修理。
# " 电枢大修后没找动平衡，应找动平衡。
·.$0·第二篇 电气工程安装与维护篇
（七）电动机振荡
直流电动机振荡是指电流和转速发生剧烈的变化。其原因如下：
! " 电刷不在中性线上。
# " 串励绕组或换向极绕组接反。
$ " 励磁电流太小或励磁电路断路。
% " 电源电压波动。
（八）电动机内部冒烟或冒火
! " 电刷下火花过大。
# " 电枢线圈短路，这时除有强烈的火花外，还有焦味。
$ " 换向器片间的绝缘片升高，或个别换向器片升高。在这些升高片之间及电枢线圈各元件之间充满了
电刷粉末和油污引起燃烧。
% " 电动机内部各引线的连接不紧，甚至断路。
& " 电动机过载。
（九）环火
! " 换向器片间电压太高。
# " 表面状态不好（云母沟中积有炭粉、云母片和换向片凸片、铜毛刺等），且维护不良。
$ " 并头套开焊。
% " 金属异物落在换向器表面上。
& " 冲击负载过大。
’ " 电控系统电压负反馈极性接错引起的自励是环火最危险的情况。